- 3. 11. 2025
- Od Automechanik Garant
- V Diagnostika aut, Mercedes závady
- 237
- 0

Proč právě OM651 a jeho vstřikovače Čtyřválec Mercedes OM651 (2.1 l CDI/BlueTEC) se montoval do široké škály modelů (osobní i dodávkové). Běží na common-rail s vysokotlakým čerpadlem a elektronicky řízenými vstřikovači (podle roku výroby a emisní normy piezo i solenoid – nejčastěji Delphi/Bosch). Vstřikovače jsou u tohoto motoru kritický uzel: při zhoršené kvalitě paliva, netěsnosti

Palivový systém je jednou z nejdůležitějších částí moderního automobilu. Ovlivňuje nejen výkon motoru, ale také spotřebu, životnost agregátu a emise. Problémy s palivovým systémem se často projeví ztrátou výkonu, zvýšenou spotřebou, kolísáním volnoběhu nebo svítící kontrolkou motoru. V následujícím textu najdete podrobný přehled nejčastějších problémů, jejich příznaků a možností řešení. Proč auto ztrácí výkon Ztráta

Každý automobil je vybaven palubními kontrolkami, které informují řidiče o stavu vozu. Když se rozsvítí kontrolka v autě, je důležité vědět, co znamená, zda jde jen o upozornění nebo o vážnou závadu, která vyžaduje okamžitý servis. V tomto článku najdete podrobný přehled všech typů kontrolek v autě – podle barev, symbolů a systémů. Vysvětlíme si

Proč vůbec číst chybové kódy? Kdokoli někdy zažil rozsvícenou kontrolku „check engine“, ví, jak stresující to může být. Ale klid – OBD-II diagnostika dává řídicí jednotce vašeho auta možnost vám přesně říct, co není v pořádku. Jak vážné to je? Dokáže najít závadu dřív, než se stane opravdová chyba – od emisí, přes startování, až
Cukání auta při jízdě patří mezi časté problémy, se kterými se setkávají majitelé jak starších, tak i moderních vozů. Objevuje se při rozjezdu, při prudší akceleraci, ale i při jízdě konstantní rychlostí. Pro řidiče je to nepříjemné, protože auto nepůsobí jistě, ztrácí výkon a v horším případě to může být i nebezpečné – například při

Pravidelný servis je levnější než opravy. Výrobci rádi uvádějí dlouhé LongLife intervaly (až 30 000 km / 2 roky), které vypadají hezky v katalogu, ale motorům prostě nesvědčí. Pokud chcete spolehlivost a nízké celkové náklady, držte se kratších intervalů a opravujte dřív, než se věci „rozpadnou“. V tomhle mega-průvodci najdete: rozdíl mezi malým a velkým
Zima je pro automobil vůbec nejnáročnějším obdobím. Silniční sůl, posypová drť, vlhkost, časté střídání teplot a mráz vytvářejí ideální podmínky pro vznik koroze. Pokud se o auto nebudeme správně starat, mohou se už po několika letech objevit rezavá místa na karoserii, podvozku nebo prazích. V této podrobné příručce si ukážeme: proč auta v zimě reznou,

Úvod – proč je servis motoru tak důležitý Motor je srdce každého automobilu. Ačkoliv všechny fungují na stejném principu, náročnost servisu jednotlivých motorů se značně liší. Zatímco některé jednotky jsou známé svou spolehlivostí a levným servisem, jiné mají pověst složitých, poruchových a drahých na údržbu. V této rozsáhlé analýze se podíváme na: rozdíly mezi benzínovými,

Prediktivní diagnostika – servis, který myslí dopředu Moderní vozy už nejsou jen mechanika – jsou to chytré stroje plné senzorů a elektroniky. Díky online monitoringu dokážeme odhalit závady ještě dříve, než vás nechají stát na cestě. Co je prediktivní diagnostika? Auto průběžně sbírá data z řídicích jednotek, senzorů motoru, převodovky i baterie. My je umíme
Kód Popis závady Typické značky Možné řešení P0171 Chudá směs BMW, VW, Toyota Kontrola sání, MAF, vstřiků P0300 Náhodné vynechání zážehu Všechny Kontrola zapalování, paliva, komprese P0420 Nízká účinnost katalyzátoru Toyota, Honda, VW Lambda sondy, katalyzátor P0401 Nedostatečný průtok EGR VW, Peugeot, Ford Vyčištění/výměna EGR P0700 Obecná závada převodovky Opel, Chrysler, Hyundai Diagnostika TCM, kapalina
Proč je autodiagnostika klíčová? Dnešní auta mají více elektroniky než letadla před třiceti lety. To, co dříve řešil šroubovák a kladivo, dnes řídí ECU – elektronická řídicí jednotka. Když se rozsvítí kontrolka motoru, ABS nebo airbagu, nejde jen o „kosmetiku“ – systém hlásí konkrétní chybu. Úkolem diagnostiky je kód načíst, pochopit a určit, jestli jde

Proč vůbec číst chybové kódy? Kdokoli někdy zažil rozsvícenou kontrolku „check engine“, ví, jak stresující to může být. Ale klid – OBD-II diagnostika dává řídicí jednotce vašeho auta možnost vám přesně říct, co není v pořádku. Jak vážné to je? Dokáže najít závadu dřív, než se stane opravdová chyba – od emisí, přes startování, až

Opravy SCR katalyzátorů Co vlastně je SCR katalyzátor? Součást emisního systému (Euro 6) Odstraňuje oxidy dusíku (NOx) z výfukových plynů Funguje na principu vstřiku AdBlue (močoviny) do výfukových plynů → chemická reakce v katalyzátoru → NOx se mění na dusík + vodní páru Skládá se z: vstřikovací jednotka AdBlue dávkovací modul (do výfuku) SCR katalyzátor
Máte doplněnou AdBlue kapalinu, a přesto vám svítí kontrolka závady? Odpočet nouzového dojezdu neustal ani po doplnění? Měli jste auto v opravě a stále máte závadu na systému AdBlue SCR? Nejste jediní. Tyto závady řešíme denně a společně s opravami DPF filtrů se jedná o jedny z nejčastějších závad moderních vozidel. A bohužel i nejsložitějších. Potřebujete řešit problém
Když usednete za volant vašeho auta, palubní deska vám poskytuje klíčové informace o stavu vašeho vozidla. Mezi mnoha symboly a indikátory je důležité rozpoznat, které kontrolky jsou klíčové pro bezpečnou jízdu a zdraví vašeho auta. Tento článek vás provede nejčastějšími kontrolkami a jejich významem. 1. Kontrolka motoru (Check Engine) Tento symbol, často zobrazený jako obrys

Vážení zákazníci, aktuální legislativa nařizuje výrobcům nových aut montovat do všech vozů ventily pro měření tlaku pneu (TPMS – tyre pressure monitoring system). Jedná se o výrazně dražší a technologicky náročnější řešení než byly běžné pryžové ventilky za 20 korun. Naše firma je specializovaným servisem pro opravy a výměny TPMS ventilů všech značek. Pokud tedy
Svítí Vám kontrolka motoru a nevíte si rady? Nečekejte a přijeďte rovnou k nám na vyčtení paměti závad motoru profesionálním diagnostickým přístrojem. Používáme značky Delphi, DevCom, SuperVag, Bosch atd. Provádíme autodiagnostiku motorů všech značek vozidel. Kromě motorů umíme u většiny vozidel vyčítat i jiné jednotky vozu, například řídící jednotky ABS, airbagů, klimatizace, převodovky, komfortní funkce vozu
Autoservis Garant s.r.o., Na Jarově 2/2424, 130 00 Praha 3 | telefon 777 612 763


Aleš Kaiser
Přejímací technik
Mob: 777 612 763

Ondřej Janeček
Přejímací technik
Mob: 774 998 535
Skvele, konecne se mnou nekdo jednal uplne normalne. Po telefonu ve ctvrtek domluveno, v patek privezeno, v sobotu zkontrolovano, opraveno a pripaveno k vyzvednuti. Bala jsem se ze to bude az v pondeli, coz by mi dost zkomplikovalo plany. A byla jsem mile prekvapena, ze volali v sobotu hned po ranu. Tak uz vim kam budu s autem jezdit 🙂Patricia
Další ohlasy zákazníků
Děkuji za opravu, jsem s výsledkem velmi spokojen. Byl jsem u vás poprvé a potěšilo mě, že nepojízdné auto vás servis přijal v sobotu a do úterka byla hotová. Děkuji také za dodatečné zprovoznění rádia, jehož chybějící kód nebyla vaše chyba. Tomáš Uher, Ford Fusion
Další ohlasy zákazníků
Jezdím sem dlouhodobě s Volvem XC90 a líbí se mi, že vidím vývoj a stálé zlepšování služeb. Zlepšil se výrazně vzhled příjmu, přibyly platební karty, počet zvedáků i mechaniků a pořád u vás platí rozumný poměr kvality a ceny. Pro mě je ale nejlepší ta rychlost.
Další ohlasy zákazníků
Diagnostika aut



