ru en cz

Diagnostika závad – evropské, japonské a korejské vozy

Proč je autodiagnostika klíčová?

Dnešní auta mají více elektroniky než letadla před třiceti lety. To, co dříve řešil šroubovák a kladivo, dnes řídí ECU – elektronická řídicí jednotka. Když se rozsvítí kontrolka motoru, ABS nebo airbagu, nejde jen o „kosmetiku“ – systém hlásí konkrétní chybu. Úkolem diagnostiky je kód načíst, pochopit a určit, jestli jde o drobnost, nebo o problém, který vás nechá stát u silnice.

1. Evropské značky

Volkswagen / Škoda / Audi / Seat (koncern VW)

  • P0401 – EGR ventil: nedostatečný průtok. Často u dieselů TDI.
    • Řešení: vyčištění nebo výměna EGR, kontrola podtlakových hadiček.
  • P2015 – Systém sání (klapky v sacím potrubí).
    • Řešení: výměna táhla/aktuátoru, případně softwarová úprava.
  • P0299 – Podtlak turbodmychadla, „underboost“.
    • Řešení: zkontrolovat podtlaky, wastegate, případně turbo.

BMW / Mini

  • P0171 / P0174 – chudá směs, typicky u motorů N42/N46.
    • Řešení: sání, netěsnost pod vanosem, MAF senzor.
  • P030X – vynechávání zážehu (časté u zapalovacích cívek Bosch/Delphi).
    • Řešení: výměna cívek a svíček.
  • VANOS chyby (např. P1520): proměnné časování vačky.
    • Řešení: výměna těsnění nebo solenoidu.

Mercedes-Benz

  • P2004 / P2005 – sací klapky swirl flaps (diesel).
    • Řešení: výměna nebo zaslepení.
  • P0100–P0104 – chyby MAF senzoru.
  • ESP/ABS: často závady snímačů kol, typicky na zadní nápravě.

Opel / Peugeot / Citroën (často sdílené diesely HDi/CDTi)

  • P1351 – žhavicí svíčky / relé.
    • Řešení: výměna svíček nebo relé žhavení.
  • P2563 – snímač polohy regulace turba.
  • P0402 – EGR ventil – nadměrný průtok.

2. Japonské značky

Toyota / Lexus

  • P0420 – účinnost katalyzátoru pod limitem (časté u starších benzínů).
    • Řešení: výměna katalyzátoru nebo lambda sond.
  • P0A80 (hybridy) – baterie je třeba vyměnit.
  • C1201 – chyba komunikace ABS/ECU.

Honda

  • P0301–P0304 – vynechávání zapalování, typické u i-VTEC.
    • Řešení: cívky, svíčky, někdy vadný vstřikovač.
  • P0420 – katalyzátor.
  • P0134 – vadná lambda sonda (bez aktivity).

Nissan

  • P0340 – snímač polohy vačkového hřídele.
  • P0335 – snímač polohy klikového hřídele.
  • P1320 – primární zapalovací cívka (často u starších 1.8/2.0).

3. Korejské značky

Hyundai / Kia

  • P0133 – pomalá reakce lambda sondy.
  • P0441 / P0442 – systém odvětrání nádrže (EVAP).
  • P1529 – komunikace ECU a TCU (automatická převodovka).
  • P2187 – směs příliš chudá na volnoběh (časté u 1.6 GDI).

Velký přehled častých chybových kódů uvádíme v dalším článku.

Online rezervace

Objednejte se do autoservisu online. Rezervujte si den a hodinu, kdy chcete přijet.

Objednat online
Poslední aktuality